Przejdź do treści
Toggle navigation
Główna nawigacja
Home
Zespół
Oferta
Aktualności
Kontakt
Home
kary za sent
kody cn
,
nomenklatura scalona
,
zmiana kodów cn
,
aktualizacja koncesji
,
zmiana koncesji
,
dostosowanie koncesji
,
jak uzyskać koncesję opc
,
cofnięcie koncesji
,
zmiana koncesji opc
,
przedłużenie koncesji OPC
,
wymogi wniosku o koncesję
,
koncesja opc
,
koncesje oze
,
kody cn ure
,
URE
,
Opłata koncesyjna
,
Formularz do opłaty koncesyjnej
,
Ustawa o sent
,
Kary za sent
,
kara sent
,
kara na przewoźnika
,
Kary ure
,
Rejestr infrastruktury
,
Przewoźnik sent
,
Jak uzyskać koncesję
,
kancelaria prawa energetycznego
,
kancelaria prawa gospodarczego
,
koncesja na nowe paliwo
,
koncesja na benzynę E10
,
koncesja na nowe kody CN
Koncesja na nową benzynę E10
Istotne dla przedsiębiorców z branży OPC sprzedających paliwo, czy to na stacjach paliw, czy też za pośrednictwem autocystern jest konieczność dostosowania posiadanych koncesji do nowego kodu CN, jaki otrzyma nowe paliwo typu E10. Jedynie pozornie termin na podjęcie działań jest odległy, gdyż w projekcie mowa jest o 2024 roku, ale trzeba pamiętać, że obecnie postępowanie przed Urzędem Regulacji Energetyki jest długotrwałe, a zakres badania zasadności w
Jak uzyskać koncesję OPC - wiarygodność finansowa
Wiarygodność ekonomiczna, która nie została zdefiniowana w przepisach i ocena stanu finansów przedsiębiorcy wynika bardziej z praktyki organów niż określonych regulacji prawnych. Przepis w tym zakresie pozostawia URE dużą swobodę, wskazując jedynie, że wnioskodawca powinien dysponować środkami finansowymi w wielkości gwarantującej prawidłowe wykonywanie działalności bądź jest w stanie udokumentować możliwości ich pozyskania. Jest to zatem nieokreślony wymóg uzyskania koncesji, który należy wykładać stosując mierniki związane z rodzajem prowadzonej działalności, zakresem, ryzykiem związanym z wykorzystaniem określonych elementów infrastruktury a także przy uwzględnieniu rozmiaru planowanych przychodów i kosztów
Nowe kody CN w systemie SENT
Niedawno przyjętym rozporządzeniem Ministra Finansów z dnia 25 kwietnia 2022 r. w sprawie towarów, których przewóz jest objęty systemem monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowym, objęto obowiązkiem monitorowania w ramach systemu SENT przewóz: • węgla, brykietu, brykietku i podobnych paliw stałych wytwarzanych z węgla, klasyfikowanych do pozycji CN 2701, • koksu i półkoksu, z węgla, węgla brunatnego (lignitu) lub torfu, nawet aglomerowany, węgiel retortowy, klasyfikowanego do pozycji CN 2704.
Przedłużenie koncesji OPC ważnych do 2023
Z dniem 30 czerwca 2022 r. upływa termin na złożenie wniosków do URE dla koncesjonariuszy (w tym OPC i OZE), których koncesje są ważne do 31 grudnia 2023 roku. Analogicznie, dla koncesji wydanych do dnia 30 czerwca 2024 roku termin na złożenie wniosku o przedłożenie upływa 30 grudnia 2022 roku.
Transgraniczny przewóz odpadów w systemie SENT
Od 22 lutego br. obowiązkiem rejestracji w systemie SENT, a w konsekwencji również zgłaszania i aktualizowania informacji o przewozach objęte zostaną również podmioty wysyłające, odbierające i przewożące odpady importowanych do Polski lub w ramach tranzytu przez terytorium RP. Zwolnione ze zgłoszenia będą przewozy odpadów, o których mowa w art. 3 ust. 2 rozporządzenia 1013/2006 (tzw. odpady z zielonej listy, których przywóz nie wymaga uzyskania zezwolenia GIOŚ), jeżeli ich ilość w przesyłce nie przekracza 20 kg.
Jak uzyskać koncesję OPC - przedmiot i zakres
Po wprowadzeniu w 2016 roku tzw. pakietu paliwowego, który diametralnie zmienił funkcjonowanie branży obrotu paliwami ciekłymi w Polsce, uzyskanie koncesji stało się znacznie trudniejsze niż jeszcze kilka lat wcześniej. Co ciekawe, w tym czasie w praktyce nie zmieniły się znacząco przepisy prawne, które regulują to zagadnienie. Zmieniła się natomiast praktyka terenowych oddziałów Urzędu Regulacji Energetyki oraz zakres postępowania prowadzone z wniosku podmiotów zainteresowanych wejściem na rynek OPC.
Obowiązki informacyjne OPC wobec URE
Przypominamy, iż w związku z kolejnymi nowelizacjami prawa energetycznego w przedmiocie wykonywania przez przedsiębiorstwa energetyczne obowiązków informacyjnych wobec Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki zalecana jest rygorystyczna kontrola ich realizacji w toku wykonywania działalności koncesjonowanej.
Brak zgłoszenia SENT – NSA uchyla karę
Przedsiębiorca, na którego została nałożona kara wykonywał przewóz na zasadzie podwykonawstwa dla głównego przewoźnika. W trakcie kontroli drogowej przedstawił międzynarodowy samochodowy list przewozowy (CMR) z wpisanym numerem referencyjnym zgłoszenia.
Projekt zmian w SENT i koncesjach OPC
Ministerstwo Finansów ogłosiło prace nad rządowym projektem kolejnych zmian w ustawie o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi. Zgodnie z założeniami projektu, zmiany objęłyby następujące kwestie: system SENT oraz ustawa prawo energetyczne.
URE z urzędu zmienia koncesje OPC
Na stronie internetowej Urzędu Regulacji Energetyki pojawił się komunikat o wszczęciu przez Prezesa URE postępowań z urzędu wobec tych przedsiębiorców, którzy samodzielnie nie złożyli do dnia 08.10.2020 r. wniosków o aktualizację koncesji w zakresie nowelizacji nomenklatury kodów CN dla niektórych olejów napędowych oraz lekkich i ciężkich olejów opałowych.
Nowe obowiązki dla OPC - efektywność energetyczna
Informujemy o nowym obowiązku dla niektórych podmiotów działających w branży paliwowej, którzy obejmie teraz system świadectw efektywności energetycznej, tzw. „białych certyfikatów”, które będą musieli uzyskiwać niektórzy przedsiębiorcy z branży OPC. Jest to mechanizm stymulujący i wymuszający zachowania prooszczędnościowe wprowadzony nowelizacją ustawy o efektywności energetycznej z dnia 20.04.2021 r.
Stronicowanie
Poprzednia strona
‹‹